Réasúir agus Réiteach Tócharála Mótair Servo
Is iad seo a leanas na cúiseanna atá le róthéamháil mótair servo:
1) Tá an t-ualach ró-mhór;
2) nithe ar iarraidh;
3) bac ductéireachta aer;
4) Tá an t-am reatha ag luas íseal ró-fhada;
5) Tá an soláthar cumhachta ró-mhór.
De réir phrionsabal an mótair servo, d'fhonn teas an mhótair a laghdú, ní mór caillteanas copair agus caillteanas iarainn a laghdú. Tá dhá threoir ag laghdú caillteanas copair, ag laghdú friotaíocht agus ag laghdú na reatha, a éilíonn dúinn a roghnú nuair a dhéanaimid iarracht mótar a roghnú le níos lú atá ann faoi láthair. Le haghaidh mótair dhá chéim, is féidir leat mótar comhthreomhar a úsáid gan mótar comhthreomhar. Ach tá sé seo go minic i gcoinne a chéile ar riachtanais an chasmhóiminte agus an luas ard. Maidir leis an leictreachas roghnaithe, ba chóir go n-úsáidfeadh an meaisín an fheidhm rialaithe leathshreabhadh uathoibríoch agus feidhm as líne an tiomána. Laghdaíonn an t-iarróir an t-am atá ann faoi láthair nuair a bhíonn an mótar statach, agus laghdaíonn an ceann deireanach ach an t-am atá ann faoi láthair. Ina theannta sin, tá an tiománaí fochuideachta ós rud é an tonnform reatha faoi dhíon sinusoidal, tá níos lú coirónice agus déantar teas níos lú a ghintear sa mhótar. Níl go leor bealaí ann chun an caillteanas iarainn a laghdú. Baineann an leibhéal voltais leis an gcaillteanas iarainn, mar sin ba chóir duit an leibhéal voltas tiomána cuí a roghnú.
Ag an am céanna, ní mór dúinn a mheas táscairí ardluais, cobhsaíochta agus teasa, torainn agus eile.