Minicíocht Tosaigh agus gan ualach Tosú Minicíocht Mótar Céim
I gcás an chustaiméara an fhuaim feadaíochta a ardú nuair a bhíonn an mótarfheithicil ag rith, agus an fhadhb atá ag tosú ar an gcnaicinn, déantar dhá choincheap a shainmhíniú go soiléir: minicíocht tosaigh an mhótair céimnithe agus an minicíocht tosaigh gan ualach.
Tagraíonn minicíocht tosaigh an mhótair céimnithe don mhinicíocht féin-thosaigh don mhonaróir. Toisc go bhfuil an t-ualach an-difriúil tar éis don chustaiméir an t-ualach a thabhairt, tagraíonn an minicíocht féin-thosaigh an minicíocht sheasta (ní minicíocht). Cuir go minic leis an minicíocht chun ligean don mhótar a thosú, an minicíocht is airde is féidir leis an mótair a thosú. Mar shampla, brúigh 120PPS ar dtús, más féidir leat a fháil suas, brúigh 130PPS, más rud é nach féidir leat a fháil suas, is féidir leat 125PPS a fháil, más féidir leat dul suas, iarracht 126PPS arís, ní féidir leat a fháil suas, is é 125PPS an minicíocht féin-thosaigh an mhótair stepper seo. Ní féidir leis an bparaiméadar seo ach an cumas ag tosú ag an mótarfheithiclí a mhíniú, agus tá an t - ualach tosaithe níos casta agus de ghnáth ag tosú ag luasghéarú agus meathlú trí chláir.
Tá paraiméadair theicniúil ag an mótar céim: an minicíocht tosaigh gan ualach, is é sin, an minicíocht pulse is féidir leis an mótar céimse a thosú de ghnáth faoi choinníollacha gan ualach. Má tá an minicíocht pulse níos airde ná an luach seo, ní féidir leis an mótarfheithicil a thosú de ghnáth, d'fhéadfadh go dtarlódh sé nó go dtarlódh sé. I gcás ualach, ba chóir go mbeadh an minicíocht tosaigh níos ísle. Má tá an mótar le rothlú ag luas ard, ba chóir go mbeadh próiseas luasghéaraithe ag minicíocht an bhrú, is é sin, an minicíocht tosaigh íseal, ansin ardú ar an minicíocht ard atá ag teastáil ag luasghéarú áirithe (méaduithe ar luas mótair ó luas íseal go ard luas).
Chomh maith leis na cúiseanna thuas, d'fhéadfadh an iomarca ualach a bheith ag an bhfuaim feadóireachta. Laghdóidh tóirse aschur an mhótair le linn oibríocht ardluais, agus cuirfear bac ar an mótar nuair nach gcomhlíontar an t-ualach. Athróidh an fhuaim leis an minicíocht. Is é an réiteach ná an luas a laghdú nó an mótarfheithicil a chur in ionad an chasmhóiminte níos airde. Ina theannta sin, beidh fuaim gearrithe ag an mótar tar éis stop a chur leis an oibríocht ardluais. Is é seo an chéim cheart atá ann faoi láthair mar gheall ar chopping, ach an leath-sreabhadh uathoibríoch ar an bpainéal tiomána céimnithe a bheith bailí.