Roghnú micrea-chéim tiomáint stepper
Ag an gcéim seo, is iad na tiománaithe mótair céimnithe ar an margadh gach tiomántán micrea-chéim. Is iad na catagóirí agus na comhréireanna níos mó de na fo-roinnte, níos mó ná uillinn uainíochta an mhótair stepper. Ach tá aon sochar gan dochar a bheith ag tiomáint mótair céim-chéimchéime micrea-chéim ? Chun "fo-roinn" tiománaí mótair céimseora a thuiscint, tuigeann an coincheap "uillinn céim" den mhótar céimsearaigh: ciallaíonn sé go gcuireann an córas rialaithe brú céim gach uair.
Comhartha, an uillinn ag a rothlaíonn an mótar. Tugtar luach céim uillinn don mhótar nuair a fhágann sé an mhonarcha, mar shampla, is é 7.5 ° / 15 ° an luach a thugtar don mhótar (ag léiriú 7.5 ° d'oibríocht leathchéime agus 15 ° d'oibriú céim iomlán).
Is féidir an uillinn céim seo a thabhairt ar "uillinn céim bhunúsach an mhótair", ní gá gurb é fíor-uillinn iarbhír obair an mhótair é, agus tá an fíor-uillinn gaolmhar leis an tiománaí.
Nuair a bhíonn an tiománaí roinnte ag tiomáint an mótair céimnithe, bíonn an ceal uillinn níos lú. Mar shampla, nuair a oibríonn an tiománaí sa 10 stát fo-roinn, níl an ceathrú uillinn ach aon deichiú cuid de "uillinn céim bhunúsach an mhótair", is é sin,
Abair: Nuair a oibríonn an tiománaí sa chéim céim iomlán gan fo-roinn, cuireann an córas rialaithe brú céim gach uair, rothlaíonn an mótar 7.5 °; cé go n-oibreoidh an tiománaí fochuideachta sa 10 stát fo-roinn, rothlaíonn an mótar ach amháin.
1.5 °, is é seo an coincheap bunúsach a bhaineann le fo-roinn. Tá an fheidhm fhorbhainteach ina chúis go hiomlán ag rialú beacht an tiomána ar chéim reatha an mhótair, neamhspleách ar an mótarfheithicil.
Buntáistí a bhaineann le rialtóir mótair céim-chéimchéime
Is iad na príomhbhuntáistí a bhaineann le fo-roinn tiománaithe ná:
1.Athriallaíonn an t-oscillation minicíocht íseal an mhótair: is gné bhunúsach de mhótar céimsearaigh (go háirithe mótar imoibríoch) is ea an t-oscillation minicíocht íseal, agus is é an fo-roinn an t-aon bhealach chun é a dhíchur. Más rud é go n-oibríonn uaireanta an mótar céimneach sa réigiún athshondach (cosúil le stua a thógáil), is é an t-aon rogha a roghnaíonn an tiománaí roinnte.
2. Tá méadú tagtha ar chasmhóimint aschuir an mhótair céimnithe: go háirithe le haghaidh mótair céimithe imoibríocha trí chéim, tá méadú thart ar 30-40% ar an chasmhóimint ná gan fo-roinn.
3. Rún an mhótair a fheabhsú: Ós rud é go laghdófar an t-uillinn céim agus go bhfeabhsaítear an leibhéal comhionannas, tá sé soiléir go bhfuil "réiteach an mhótair" a fheabhsú.
Easnaimh easpa tiománaithe mótair céimsearacha
Ós rud é go ndéantar na sonraí foroinnte a scríobh go leanúnach chuig an ADC, an níos mó fo-roinn, is mó an méid sonraí agus na hacmhainní CPU, mar sin ní dhéantar é a úsáid ach amháin mar mhodúl amháin.