Céim Céim Mótair Céim Caillte agus Réiteach Caillte
Míníonn an páipéar seo na cúiseanna a bhaineann le céim mhótair céimnithe a cailleadh sa phróiseas meaisíní CNC eacnamaíoch, agus cuireann sé ar aghaidh
réiteach comhfhreagrach. Tá córas ciorcad gluaisrothar mótair agus tiomána comhdhéanta de chóras CNC loop oscailte, mar gheall ar a struchtúr simplí, ar phraghas íseal agus ar fheidhmíocht iontaofa , a úsáidtear go forleathan sna huirlisí meaisíní CNC eacnamaíocha agus tá stádas tábhachtach acu sa phróiseas tionscail uirlisí meaisín na Síne . a úsáidtear chun suíomh beacht a chinntiú, mar sin cinntigh nach gcaillfidh an mótar céim an-chriticiúil.
Céim Caillte agus a dochar
Nuair a bhíonn an mótarfheithiclí ag feidhmiú de ghnáth, tar éis dó cuimle rialaithe a fháil, agus gluaiseann sé céim uillinn, is é sin céim amháin ar aghaidh. Má chuireann an t-inneall cuisle isteach i gcónaí, cuireann an mótartar rothlú go leanúnach. skip.Nuair a cailleadh an chéim, is lú an líon céimeanna atá ag dul chun cinn ag an rotor ná líon na n-pulses.Step skip, tá níos mó ná líon na gcéimeanna atá ag dul chun cinn ag an rotor ná líon na n-pulsed. Líon na gcéimeanna de chéim amháin a cailleadh agus tá an scéim céim comhionann le slánuimhir iolrach ar líon na ritheann. Nuair a bhíonn an chéim caillte tromchúiseach, fanfaidh an rotor i riocht nó timpeall ar sheasamh chun vibrate.Step skip níos tromchúisí, beidh an meaisín overshoot.Sepping motor is Cuid thábhachtach den chóras feithicle lúb oscailte, bíonn tionchar díreach aige ar fheidhmíocht chóras CNC go díreach. Cabhróidh an céim mhótair a cailleadh le cobhsaíocht an chórais CNC agus cruinneas rialaithe, rud a d'eascair cruinneas meaisínithe CNC.
Ar chúiseanna céim agus ar réiteach
1. Tá an t-ionfhabhtú rotor níos moille ná an réimse maighnéadach rothlach de mhótar céimnithe
Tá an chasmhóimint an rotor níos moille ná réimse maighnéadach rothlach an mhótair céimnithe, is é sin, níos ísle ná an comórtas
caillfidh an mótar-luas, an t-uasteorainn, céim. Tá sé toisc nach féidir an chumhacht ionchuir do mhótar a bheith ann, agus ní fhéadfaidh an chasmhóimint sioncrónaithe a ghineann an mótar céimnithe luas an rotor a dhéanamh chun luas rothlach an réimse maighnéadach statóra a leanúint , rud a fhágann gur chaill an chéim. laghdaíonn an chasmhóimint aschur dinimiciúil ar an mótar-chéimithe mar a mhéadaíonn an minicíocht oibriúcháin leanúnach , mar thoradh ar chailliúint ar na minicíochtaí oibriúcháin atá níos airde ná an minicíocht. Léiríonn an chéim seo caillte go bhfuil an chasmhóimint an mhótar céimnithe leordhóthanach agus nach bhfuil cumas tarraingthe go leor .
Réiteach: méadóidh an mótarfheithicil féin le cairmmhéan leictreamaighnéadach a ghiniúint. Chun é seo a bhaint amach, is féidir an tiomáint atá ann faoi láthair a mhéadú sa raon reatha rátáilte. Nuair nach bhfuil an chasmhóiminte go leor sa raon ardmhinicíochta, is féidir an voltas tiomána an chuaird tiomána a mhéadú go cuí; úsáid a bhaint as mótar céimnithe ar chasmhóimint mhóra. Déan laghdú ar chasmhóimint bheaga ar ró-mhótarfheithiclí. Chun seo a bhaint amach, is féidir an minicíocht oibríochta mótair a laghdú go cuí chun an tóirse aschur a mhéadú ; socraítear am luasghéarú níos faide ionas go bhfaighidh an rotor go leor fuinnimh.
2. Tá meánluas an rotor níos airde ná luas rothlú meán an réimse statad maighnéadach
Tá meánluas an rotor níos airde ná luas rothlú meán an réimse statúir mhaighnéadach, ag an am seo go bhfuil an statóir energized ar feadh i bhfad agus níos faide ná an t-am a theastaíonn le haghaidh chéim chéim rotor amháin, go bhfaigheann an rotor an iomarca fuinnimh le linn an próiseas céimnithe ionas go dtiocfaidh méadú ar chasmhóimint an t-aschur mótair, rud a fhágann go dtiocfaidh an mótar chun céim a scaipeadh. Nuair a úsáidtear an mótar céimnithe chun an meicníocht a fheidhmiú a luíonn uachtair agus uachtair, tá sé níos éasca feiniméan scipe céim a thabhairt mar gheall ar an chasmhóimint toisc go laghdaítear an mótar mar a bhogann an t-ualach síos.
Réiteach: Laghdaigh an tiomáint atá ann faoi láthair an mhótair céimsearaigh chun an chasmhóimint aschuir den mhótair stepper a laghdú.
3. Tá an mótar mótair agus an t-ualach ann
Ós rud é go bhfuil an t-iompróidh an mótarfheithicil féin agus an t-ualach, ní féidir leis an mótair tús a chur agus stop a chur láithreach ag obair , ach caillfidh sé céim ag an am tosaithe, agus céim a chaitheamh ag stopadh.
Réiteach: trí phróiseas luasghéaraithe agus meabhlaoireachta, is é sin, tosú ar luas níos ísle agus ag luasú de réir a chéile le hobair luas, ansin go mall síos go dtí go stop. Is é an luasghéarú / rialú luas athlánaithe agus rianúil an eochair chun a chinntiú go mbeidh an t-iontaofa, éifeachtach agus oibriú cruinn an chórais tiomána céimnithe.
4. Gineann an mótar céim athshondas
Is cúis é an t-athshondas as céim. Nuair a bhíonn an mótar céimnithe ag feidhmiú go leanúnach, má tá minicíocht an phúis rialúcháin chomhionann le minicíocht nádúrtha an mhótair céimnithe, beidh athshondas ann. I dtréimhse bíseach rialaithe, is é an tonnchrith gan athlonnú go hiomlán, an brú eile atá le teacht, mar sin an t-uasmhéid in aice leis an earráid dhinimiciúil minicíocht athshondais agus beidh sé mar thoradh ar mhótar céimnithe as céim.
Réiteach: is iomchuí chun an tiomáint gluaisrothair reatha a laghdú; úsáid a bhaint as tiomáint micrea-chéim; modh taise a úsáid, lena n-áirítear meicniúil
modh taise. Is féidir leis na modhanna thuasluaite deireadh a chur leis an oscillation mótair go héifeachtach, chun feiniméan céim a chailliúint.