Modh chun an téamh mótair Servo a réiteach
Seo a leanas na cúiseanna atá le ró-sheasamh mótair servo:
1) tá an t-ualach ró-throm;
2) ar iarraidh;
3) bac duct;
4) tá an t-am ag rith luas íseal ró-fhada;
5) Tá tonn cumhachta ripple ró-mhór.
De réir phrionsabal servo motor, más mian leat an teas mótair a laghdú, ní mór an caillteanas copair agus an caillteanas iarainn a laghdú. Laghdaigh caillteanas copair in dhá threo, laghdaigh friotaíocht agus laghdaíonn sé reatha, a éilíonn dúinn mótair servo reatha atá rátáilte beag a roghnú , le mótar servo dhá chéim, mura bhfuil mótar nasc sraitheach ann, ná bain úsáid as mótar comhthreomhar. Ach tá sé seo i gcónaí i gcoinne contrártha le riachtanais an chasmhóiminte agus an luas ard. I gcás mótair roghnaithe, ba cheart go mbainfí leas iomlán as feidhm rialaithe leath-sreabhadh uathoibríoch agus feidhm as-líne an tiománaí, an t-iarchóras nuair a bhíonn an mótair statach, laghdaíonn sé uathoibríoch an t-uathoibríoch, laghdaíonn an ceann deireanach an t-am atá ann faoi láthair. Ina theannta sin, tiomnaíonn fo-roinn tonnform reatha atá dlúth leis an tséan, níos lú armónach, beidh an mótar teasa níos lú. Agus nach laghdaíonn an modh caillteanas iarainn go leor, tá baint ag an leibhéal voltas le caillteanas iarainn, mar sin ba chóir go roghnófaí an leibhéal voltas tiomána cuí, ach freisin an t-ardluais, réidh agus fiabhras, torann agus táscairí eile a mheas. tiomáint stepper, tiomáint céim servo.