Fachtóirí tábhachtacha le haghaidh athsholáthar córas rialaithe servo
I go leor cásanna, ní mór dúinn réiteach athsholáthair táirgí servo a úsáid, mar shampla mótar servo nua a athsholáthar le mótar servo nua. D'fhéadfadh na cúiseanna a bheith san áireamh: dramh táirge, coigilteas costais, am seachadta nó uasghrádú teicniúil. D'fhéadfadh go mbeadh gá le mórán fachtóirí tábhachtacha a mheas nuair a thagann sé le comhthéacs sonrach gach iarratas.
1. Spreagadh sláintiúil
Beag beann ar an gcúis is gá duit táirge servo a chur in ionad, ní mór duit an tosaíocht is fearr a thuiscint agus a choinneáil i gcónaí: riosca a laghdú. Is féidir le clár athsholáthair maith an deis a d'fhéadfadh teacht le linn an phróisis uasghrádú a íoslaghdú
fadhb féideartha. Mura ndéantar na rioscaí a d'fhéadfadh a bheith ann sa phróiseas athsholáthair a bhainistiú go cúramach, tá an dóchúlacht go n-ardóidh teip ar an gcóras Dá bhrí sin, níor chóir go mbeadh an costas mar fhachtóir cinntitheach sa chlár athsholáthair! Ní laghdaíonn réiteach athsholáthair maith ní hamháin riosca, ach laghdaíonn sé costais an chórais, seachas costais a ísliú ach glacadh le rioscaí féideartha níos airde.
2. cobhsaíocht seafta
Tá an-mheaitseáil an-tábhachtach, ach is minic nach ndéantar dearmad air. Ba cheart go mbeadh an t-inertia rothlach céanna ag an servo a úsáidtear le haghaidh athsholáthair mar an tseirbhís bunaidh, nó a bheith chomh cosúil agus is féidir. Is é an cuspóir an córas a choinneáil tar éis an tseirbhís nua a shuiteáil
cobhsaíocht. Ar ndóigh, is é an toimhde anseo gur shroich an córas bunaidh an cobhsaíocht riachtanach. Más mian leat córas réitigh níos ísle a athsholáthar (ar nós tachméadair, ionchódóir droim ar ais, nó córas cineál réitithe seanbhealaigh ), is gnách gléas aiseolais ionchódóra neamhúsáideach ard-réitigh le réiteach nach lú ná 220 líne in aghaidh an réabhlóid (CPR). Is féidir solúbthacht a chur leis an inertia rotor a mheaitseáil. Go ginearálta, nuair a úsáideann gléas ard-réitigh chun rún an fheiste aiseolais a fheabhsú, ní mór go mbeadh trian ar an mótar bunaidh ag an tárt ar an seirbhís athsholáthair. Ar ndóigh, is fearr leath a bhaint amach. Rinneadh an modh seo a úsáid go rathúil i go leor réimsí iarratais.
3. luas agus chasmhóimint
Tá meaitseáil luas agus chasmhóiminte chomh tábhachtach céanna. Ba cheart go gcomhlíonfadh feidhmíocht an mhótair athsholáthair feidhmíocht an mhótair bunaidh nó a sháróidh sé. Déan anailís a dhéanamh ar na luachanna paraiméadar araon catalóg (.i. Chasmhóiminte leanúnach, luas rátáil) chun a chinntiú nach bhfuil aon lochtanna an-tábhachtach.
Ní mór an luach chasmhóiminte a chur i gcomparáid freisin thar raon luas gach mótair. Is cleachtas an-chabhrach é comparáid a dhéanamh idir grafaicí agus comparáid a dhéanamh idir na cuarthaí luas mótair / chasmhóiminte agus tharraingtear an luach inmhianaithe de láimh i scarbhileog . Mar shampla, pléigh an chasmhóimint leanúnach ag 1000 PRM, Motor A = X Nm agus mótar B = Y Nm, agus déantar an oibríocht chéanna thar an raon luas ar fad.
4. mótarmhéid
Cé nach bhfuil an méid an-tábhachtach do fheidhmíocht an mhótair, le linn an phróisis athsholáthair, má tá an mótarfheithiclí nua suiteáilte sa mhéid céanna leis an mótar bunaidh, cabhróidh sé leis an sreabhadh a bhaint amach. Ba chóir anailís a dhéanamh ar líníochtaí imlíne den dá mhótair chun comhsheasmhacht a áirithiú. Is bealach maith é fiú ionad mótair a úsáideann bonn caighdeánach tionscail (cosúil le NEMA nó ICE). Leagann na caighdeáin ábhartha go ginearálta an treoir chéanna do mhéid an oiriúnóra agus an fáinne bolt, ach ní minic a shocraítear an méid seafta. Mar shampla, cé go bhfuil tú ag gabháil le mótarfheithiclí NEMA 34, d'fhéadfadh difríochtaí táirge gach monaróir athrú go mór!
5. fachtóirí eile
An é an mótar an t-aon chuid a cuireadh in ionad an mheaisín? Go ginearálta, ciallaíonn an t-ionad a chur in ionad an tiománaí, an cábla a athsholáthar, agus i gcásanna áirithe a chur in ionad an rialaitheora fiú. faoi na cúinsí seo, is féidir breithniú tánaisteach a dhéanamh ar dhifríochtaí foirceannadh má tá moltaí an mhonaróra á leanúint acu.
Mar sin féin, má úsáidfear an mótar in ionad leis an tiomáint bunaidh, ba cheart é a sheiceáil go cúramach. Mar shampla, ní mór go ndéanfaí seiceáil agus comhoiriúnas cúramach ar shonraí foirceannadh (lena n-áirítear srianta mótair: Kt agus Ke), cineál agus réitigh feistí aiseolais agus leagan amach bioráin cábla, etc. Ina theannta sin, úsáideann déantóirí mótair servo éagsúla úsáid as aonaid éagsúla agus modhanna comhshó de na príomh-pharaiméadair sin. D'fhéadfadh sé seo a bheith deacair idirdhealú a dhéanamh go soiléir ar shainmhíniú agus ar aonad an mhótair le linn an phróisis chomparáide. Soláthraíonn an t-alt seo roinnt faisnéise forlíontach úsáideach maidir leis seo, agus tugtar isteach roinnt breithnithe coitianta sa phróiseas athsholáthair seirbhíse.